物流外協具有明顯的優越性

　　⒈企業集中精力於核心業務。由於兩岸物流任何企業的資源都是有限的，很難成為業務上面面俱到的專家。為此，企業應把自己的主要資源集中於自己擅長的主業，而把物流等輔助功能留給物流。

　　⒉靈活運用新技術，實現以信息換庫存，降小三通低成本。

　　⒊減少固定資產投資，加速資本周轉。企業自建物流需要投入大量的資金購買物流設備，建設倉庫和信息網絡等專業物流設備。這些資源對於缺乏資金的企業特別是中小企業是個沉重的負擔。而如果使用物流不僅減少設施的投資，還解放了倉庫和車隊方面的資金占用，加速了資金周轉。

　　⒋提供靈活多樣的顧客服務，為顧客創造物流公司更多的價值。

　　當然，與自營物流相比較，物流在為企業提供上述便利的同時，也會給企業帶來諸多的不利大陸貨運。主要有：企業不能直接控制物流職能；不能保證供貨的准確和及時；不能保證顧客服務的質量和維護與顧客的長期關系；企業將放棄對物流專小三通貨運業技術的開發等。比如，企業在使用物流兩岸貨運時，物流的員工經常與你的客戶發生交往，此時，物流會通過在運輸工具上噴塗它自己的標志或讓員工穿著統一服飾等方式來提升物流在顧客心目中的整體形像從而取代你的地位。

小三通的特點是什麼

　　1、小三通的運輸船是以旅游船和大型輪兩岸物流船為主，沒有正規的貨運船只。貨物都是放在甲板上和船艙內的。

　　2、小三通的時效很快，基本在4-6天。因為是旅游船，貨物不用進港口，直接在游客下船的碼頭卸貨。省去了報關，清關，交稅的環節。

　　3、小三通的貨物的運費很低。因為省去了報關，清關，交稅的環節。貨物不用交稅，不用報關費自然成本很低，只用船的油錢。

　　小三通的危害是什麼:小三通的時效和價格都很有優勢，但是沒有經過大陸政府的同意，這樣的運輸方式是屬於走私，如今的海關查走私很嚴格，特別是在海運這塊。海關回到每一艘要出港的船只進行檢查，除了私人行李和一些禮品，別的貨物都會查得仔細檢查，特別包裝過大的貨物會嚴密，只要有問題的貨物就會沒收，現在大家都基本了解什麼是小三通了吧，所以呢，台灣到大陸的小三通是合法的。