台中室內設計-室內設計軟裝很重要 掌握窗簾搭配七個技巧

室內設計軟裝很重要！而窗簾作爲台中室內設計軟裝重要一環，在某種意義上決定了房間的心情，也反映了主人的生活品味和情趣。如何讓窗簾與居室居室完美搭配，以下一些細節問題不容忽視，趕快來看看如何讓窗簾爲裝飾添彩吧。

細節1 提前了解布料功能性

防噪音

季節轉暖，人們的戶外活動增多，窗外的噪音需要窗簾的阻隔。

如果希望得到較好吸音效果，一般來說，越厚的窗簾其吸音性也越強，好比植絨、棉、麻等質地窗簾。

遮光性

在夏季光線強烈，在臥室裏，選擇遮光性強的窗簾布料可以保證良好的睡眠。在客廳和餐廳，可以選擇透光性好的薄質布料了。

細節2 窗簾尺寸的選擇

窗簾面積要能夠遮蓋窗戶才會起到良好的遮光效果。窗簾長度則應該按照窗戶的具體情況而定。落地窗和長框窗需要用落地簾；窗台高于地板的窗戶既可以用落地簾，也可以用齊窗台的窗簾；較大窗戶應該選擇寬出窗洞的窗簾，才華達到視覺上的平衡效果。

細節3 窗簾要和窗戶配套

現在房屋的戶型和窗戶變革多樣，因此窗簾的選擇要“因地制宜”。

臥式窗。對于這種短而寬的典型窗戶，如果沒有深陽台和散熱器，那麽選擇落地簾是較好的選擇。

不雅觀景窗。這種窗戶裝有大塊的玻璃，面積大，窗簾用布多，因此有須要使用帶有拉繩等機械裝置的重型簾軌。

凸窗。對于高大的凸窗來說，可以接納由幾幅單獨的簾布組成的落地窗簾，各個簾布單獨系好，使用持續的簾盒將各幅簾布聯成一體。如果凸窗比較小，或者是弧形的，則可以將其當做一個整體來進行裝修。接納一個雙幅簾，每幅都能完全拉到窗戶的兩邊。

細節4 窗簾斑紋有講究

窗簾斑紋和圖案應該和房間窗戶大小、居住者的年齡閱曆，以及室內裝修、家具風格彼此協調。

如果窗戶比較短，盡量不要選擇橫向的圖案或者小碎花的圖案，最好接納豎直的斑紋。在小窗戶上，應該制止選擇大圖案的窗簾，不然會更顯得窗戶狹小。窗簾的斑紋應該端正，不要傾斜，否則會造成窗戶傾斜的錯覺。

細節5 窗簾顔色的選擇

客廳最好選擇暖色調的窗簾，襯托熱情、溫馨的氛圍。書房裏可以選擇清新的綠色系窗簾，營造自然、安靜沈著僻靜的氣氛。在臥室裏，可以選擇平衡色，帶來柔和、舒適、安閑的視覺感受。

在光線偏暗的朝北房間裏，可以選擇中性偏冷色調的窗簾；而在光線好的向陽房間裏，懸挂栗紅色或者黃色調的窗簾能夠將強烈的光線調節成柔和的散光，烘托居室的溫柔質感。

細節6 窗簾面料的選擇

從材質上看，窗簾有棉質、麻質、紗質、綢緞、植絨、竹質、人造纖維等等。棉和麻是窗簾最常見的材質，便于洗滌和更換，適合臥室使用。

紗質窗簾的裝修性較強，能夠加強室內空間的縱深感，並且透光性好，一般適合在客廳和陽台上使用。

綢緞和植絨窗簾的質地非常細膩，顯得豪華富麗，遮光性和隔音效果都很好，但是價格相對高一些。

竹簾的紋理清晰，采光效果好，並且十分耐磨、防潮、防黴，不容易褪色，在陽台使用非常合適。

人造纖維的窗簾質地比較硬，容易洗滌，而且比較耐用，其遮陽性也很好。

細節7 窗簾輔料的選擇

富麗華貴的歐式羅馬簾往往由幔頭、窗簾、紗簾組成，這類窗簾所使用的輔料會比較多，而現代款式的窗簾則可以省下不少輔料。

滑軌。軌道的用量一般就是窗戶加上窗套，再加上10厘米擺布的長度。如果有紗簾和布簾，則需要采辦兩層滑軌。

鉛線。它是由中心直徑0。5厘米的小鉛段用線穿起來的線，用在窗簾布的下擺處，以增加窗簾的垂感。它的用量一般等于所買布和紗下邊沿的總米數。當然，如果面料的垂感已經比較好，則可以不用鉛線。

布袋。它是一層加在紗簾和布簾頂部的質料，配合挂鈎一起來固定窗簾。它的用量一般等于所買布和紗上邊沿的總米數。

花邊。花邊的用量大致與幔頭、垂邊的長度相當，只室內設計需要按照窗幔面料的長度來計算就可以了。

總的來說，清潔窗簾的時候不要用漂白劑，也盡量不要脫水或烘幹，最好讓其自然風幹。不過，差別的窗簾，其清潔方法也是差別的，要按照材質自己的特點來進行。

容易縮水的面料應該選擇幹洗。布或者麻的窗簾可以用海綿蘸肥皂液輕輕擦抹，然後晾幹即可。天鵝絨面料應該使用中性清潔液來浸泡，用手輕輕壓洗、漂淨，並用架子將其撐開平鋪，自然陰幹。靜電植絨窗簾切不成泡在水裏揉搓或者刷洗，制藥用棉紗蘸上酒精輕輕擦拭即可。

有些窗簾做有上蓋式的造型，好比絲穗或者吊穗等，它們也最好是接納幹洗或者手洗的方式清潔，不要機洗。

舞台架設-音響燈光工程中的七種疑難問題解析

舞台架設-音響燈光工程中的七種疑難問題解析
作爲一個複雜的多技術種類燈光音響的工程，音響工程在進行中可能發生各種各樣的問題，加之音響燈光系統的設備種類和數量較多，而且系統的技術要求也千差萬別，所以各種問題的發生是難免的，通常還會遇到一些疑難的問題。

根據音響工程的特點，工程的設計對工程的質量和進展起著主要的作用，所以只要在施工中認真按照設計和有關的規範進行，一般不會在施工過程中遇到什麽疑難的問題，或者說這些疑難問題不會在施工中反映出來。在多數時候，工程的疑難問題發生調試階段，甚至使用一段時間才表現出來。既然是疑難問題，解桌椅出租決起來是非常容易的，經常是費盡心思地檢查很久，間題仍然存在；有些時候問會場佈置題莫名其妙就自己消失，然後不知什麽時候又發生了，弄得人非常頭疼，想必每一位從事音響工程技術作的人都會有不同程度的體驗。但是雖然這些疑難問題是通過各種各樣的形式表現的，但是只要設計沒有錯誤，就可以說發生的根源只有一個，就是:施工環節的疏漏造成的。所以，即便是疑難問題，還是可以解決的。下面就常見的部分典型疑難問題，根據筆者的實際工程經驗總結，以框圖的形式進行分析。

1、設備外殼有帶電現象

舞台架設 由于音響工程的所有設備工作必須用電，所以調試時可能首先會遇到部分設備外殼帶電的問題，雖然外殼帶電不一定影響設備的使用，但會危及到使用者的安全，必須徹底解決，

2、音響系統音量不足

工程調試時經常遇到音響的音量始終較小，達不到設計聲壓級要求的現象，這就說明設備在安裝和設置上有問題

3、聲場中發生共振和反饋

雖然在設計和施工時都作了認真的考慮，但難免有不太周全和無法預料的地方，而這些問題的帳篷出租發生肯定會影響正常的使用，應該予以消除，查找順序

4、産生幹擾噪聲

音響工程中遇到幹擾噪聲的時間非常多，發生的原因也各不相同，通常解決起來非常的麻煩，但是只要認真分析，從系統的施工上找原因，逐步分析，還是能解決的。

5、燈光失控

在音響工程中有時也會發生燈光運動不協調，不受控制器控制及偶然發生錯誤動作等，雖然有些時候輕微的失控不會帶來大的影響，但是如果間題長期得不到解決，故障有可能進一步擴大，同時燈光的誤動作在演出用的工程是不能容忍的

6、視頻圖象不正常

專業音響工程的視頻傳輸距離一般都比較長，通常信號還需要經過視頻處理和分配後，再給多台顯示設備，中間的環節也比較多，可能由于不同的原因造成視頻圖象質量不好，影響觀看效果，所以應該進行處理

7、無線話筒的聲音不穩定

現在多數音響工程都配備了無線話筒，但是由于安裝和調試不當，有相當數量使用狀況不佳，特別是在演出現場，無線話筒的工作情況會直接影響到演出的質量，所以，這是一個不容忽視的問題。

橡膠-江陰地區進口天然橡膠煙膠片激增

橡膠-江陰地區進口天然橡膠煙膠片激增
2013年1-6月，江陰橡膠檢驗檢疫局共檢驗進口天然煙膠片RSS3重量達440噸、貨值125。6萬美元，與去年同期相比，重量、金額分別增長214%、150%，均實現了翻番增長。

天然橡膠煙膠片主要用于生産出口至越南、泰國等東南亞地區的輪胎氣門嘴，以及船用密封件。因我國使用丁基橡膠不用天然橡膠，所以不用于國內貿易。進口激增的原因爲，泰國産天然煙膠片價格大跌，企業低位買進後屯貨，出口氣門嘴形勢還是不樂觀。

led招牌-AN-TM1000E字幕機

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• 掉電直通/上電旁通(ByPass)方式確保安全播出和最高畫質

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豐富實用和無以倫比的軟件功能

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• 全新開放式設計 支持所有標准PhotoShop Plug-ins插件濾鏡 輕松實現浮雕、銳化、二值、

加光、油畫、偏色 等圖像處理繪畫功能

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• 將傳統左飛改變爲豎飛方式進行字幕插播同時不影響原有畫面的字幕內容

• 左飛、滾屏與時鍾(動畫)台標/角標同時在線制作及在線播出互不影響

• 最新提供播出模塊 預置時鍾/台標/角標及字幕自動播出計劃表單

• 針對在線制作的安全播出要求 采用DirectX技術實現計算機屏幕的模擬預演播放

• 自選擋板的虛邊局部滾屏 可以同時進行拍打唱詞播出 無須再版合成 最適合電視劇片尾制作

• 唱詞播出的同時可隨時加入人名注釋

• 電視牆實時多行唱詞、多行左飛、多行卡位OK 可用于中英文對白字幕、股情發布及MTV音樂電視制作

• 支持FLC/TGA/BMP/JPG/GIF等更包括Flash多種圖像及動畫文件格式 自動識別鍵透明信息

• 實時訪問INTERNET頁面數據或者Access/SQL數據庫並同步更新 常用于節目導視/股市行情/外彙信息/天氣預報/體壇快訊/生活資訊/電視購物/即時新聞

• 全天24小時預置字幕定時播出時間、循環播出次數 提高工作效率精簡機房人員配備 節約費用開支

• 提供蒙文、藏文、維文、韓文等多種少數民族語言完整解決方案 尤其支持維文及阿拉伯語系中的右飛字幕功能

• Unicode編程方式支持多語種操作系統 用戶選擇中文簡/繁字幕機體/英文版界面及PAL/NTSC制式

適應制式：

•PAL

•NTSC

接口方式：

•複合（Compsite AV）輸入輸出

•Y/C（S-Video）輸入輸出

•ALPHA鍵輸出

ISO13485-ISO國際標准項目工作研討在天工院舉行

ISO13485-ISO國際標准項目工作研討在天工院舉行
　　2013年7月19日，土方ISO22000機械ISO國際標准工作研討會議在工程機械研究院召開，應全國土方機械標准化技術委員會秘書處邀請，工程機械研究院、卡特彼勒（中國）投資有限以及美國設備制造商協會（AEM）等單位人員參加會議。與會人員就ISO/TC 127土方機械再制造以及二手機器兩項國際標准的立項工作進行了專題研討。

　　會議由全國土方機械標准化技術委員會秘書長吳潤才主持。他強調中國積極承擔並開展土方機械ISO再制造以及二手機器標准項目制定的重大意義，並對如何開展ISO標准化工作提出了建議；吳潤才秘書長還詳細介紹了國內外二手機器以及二手機械標准化的工作情況。

　　工ISO認證程機械研究院李廣慶工程師對土方機械再制造國內外現狀、國內相關行業再制造標准開展情況、我國土方機械再制造標准制定以及土方機械再制造國際標准項目等方面進行了介紹。

　　與會人員圍繞土方機械再制造以及二手機器的國內外技術和市場的發展情況、承擔ISO/TC 127的標准項目所需條件、國際標准制修訂原則及程序、中國承擔ISO/TC 127的標准項目宜采取形ISO13485式的選擇、兩項國際標准的範圍和技術內容、今後開展工作面臨的問題及如何解決等方面進行了研討。按照國際標准的立項要求和當前國內外技術發展，會議初步確立了擬立項國際標准的名稱及內容結構框架，由天工院負責起草兩項標准的初稿後再組織討論，由卡特彼勒和AEM查詢歐美日等國家和區域有關再制造和ISO輔導二手機器的相關規定和要求等；並計劃在今後適當的時間由標委會負責召集國內主要土方機械行業企業，召開項目研討及標准工作組會議，進一步細化和完善項目工作計劃，盡快向國家標准化管理委員會及ISO/TC 127國際“土方機械”技術委員會提出承擔ISO國際標准新工作項目提案。

　　工程機械研究院尚海波副院長做總結發言，對本次研討給予充分肯定，表示工程機械研究院將積極支持和承擔ISO再制造和二手機器國際標准項目工作，爲工作的順利開展提供強有力的支持。

台中住宿推薦-神秘住宿人 專偷電腦“心髒”

台中住宿推薦-神秘住宿人 專偷電腦“心髒”
　　入住賓館後，客人卻頻頻要求台中住宿推薦換房間，最終又退了房。待別的客人入住後，卻發現電腦打不開了。8月2日，從鳳陽警方獲悉，流竄多地盜竊電腦部件的嫌疑人已被抓獲。

　　住宿客人“挑剔”頻頻更換房間

　　5月20日下午，鳳陽縣公安局指揮中心接到一快捷賓館老板報警稱，三個房間內電腦的內逢甲住宿推薦存條、硬盤、CPU被盜。

　　賓館回憶稱，案發當天中午時分曾有一20多歲的男青年入住過電腦被盜的房間。“登記入住幾分鍾後，便以房間吵爲由，要求換一間房。”換房後沒多久，客人又找了個借口退房。當天下午，又有客人入住時卻發現電腦打不開了，工作人員一檢查才發現，電腦內部零部件被盜了。

　　 一小時內盜竊4家賓館

　　賓館入住的信息顯示，年輕男子是用一張名叫“張翔”的身份證登記住宿的。隨後，辦案民警對縣城多家賓館走訪得知，案發當天還有兩家賓館電腦部件被盜。4家賓館被盜，前後不足一個小時。民警調取錄像比對，初步認定是同一人。

　　一人多證，跨區域作案

　　經調查，民警發現自今年上半年以來，嫌疑人持“張翔”和“姚逢甲套房出租成銀”兩張身份證，在滁州、合肥、宿州、六安等地多次作案。

　　7月11日，又有人持“姚成銀”的身份證在渦陽縣一賓館作案。民警接警後，當即告知酒店將大門鎖上，不准人員進出。警方趕到賓館後，恰好遇到一年輕男子背著黑色挎包准備外出。民警攔下後發現背包裏有電腦硬盤、內存條、CPU等被盜物品及相關工具。

　　出獄找不到工作幹起“老本行”

　　民警在嫌疑人身上發現三張身份證，男子稱因家裏條件不好，爲找工作曾上過一個電腦培訓學校。因父親生病花了不少錢，生活拮據的他便用學來的知識進行盜竊。

　　2010年，男子被安慶警方抓獲，釋放後因找不到工作，且女友離其而去，便又幹起老本行。

　　8月2日，鳳陽警方稱，目前犯罪嫌疑人對自己持他人身份證件流竄作案達20余起的犯罪事實供認不諱，鳳陽警方仍在加大審訊力度，深挖案情。

台中通馬桶-把滴水、冒水的馬桶換掉就解決問題了嗎？

台中通馬桶-把滴水、冒水的馬桶換掉就解決問題了嗎？
　　家居裝修最煩的就是衛生間，一台中抽水肥出問題處理起來很麻煩，尤其是我家這種老樓房，馬桶常常各種小問題不斷。最近經常會出現滴水的問題，半夜睡覺也能聽見滴滴答答的聲音。之前還出現過馬桶冒水把整個廁所和廚房都泡了的事件，還會有異味，另外使用時間長了會外牆清洗覺得沖力不夠，是不是應該要找專門的人員來除尿堿？

　　鑒定課堂

　　洗手間異味或與地漏有關，冒水則檢查管道

　　馬桶出現問題大部分原因是因爲管道的問題，冒水冒到把家裏淹了的情況比較少見，這種情況一般都是由于管道被堵造成下水不暢，到住戶那層時，汙水無法從下水道排走，便會從馬桶中排出。有的汙水還會從地漏中湧出來。這種情況多見于老房，一樓住戶更容易出現這種問題，只能找物業疏通下水管道，把管道中堵塞的東西清走。另外在一開始選購馬桶的時候，也建議選擇比較好沖水的直沖型馬桶，相對來說，虹吸式的馬桶雖然台中通馬桶看起來比較高級，但容易壞，而且虹吸管容易藏汙納垢，沒有直沖型馬桶實用。

　　洗手間馬桶有異味，如果只是單純地樓上沖水樓下臭，大部分可能屬于地漏原因，更換地漏即可。之前見過一個案例的情況是沖水時管道形成負壓，將原有的水封抽下去導致室內返臭。由于馬桶在安裝時沒有這種情況，所以與産品質量無關，而是管道不暢所致。而石雪家的這種情況屬于下水管道不暢，汙水在往下排時存在往馬桶裏返的情況，應該及時疏通下水管，避免下一次出現類似的情況。

　　要徹底解決管道問題，首先要疏通連接化糞池的橫管，這需要專業人士用長竹片或者機械疏通機，再爬到樓頂從上至下疏通立管，用繩子或者鐵條拴住內部灌注水泥的粗鐵管做成的工具，輕輕通。如果你家是一樓，只要疏通連接化糞池的橫貫就可以了，或者清挖化糞池就解決了。管道問題解決了，馬桶容易堵或者返水引起異味的問題也就迎刃而解。

　　清除馬桶尿堿沈著，自己買鹽酸清洗即可

　　至于馬桶滴水大多數分兩種情況，一種是水箱裏滴水，大多是進水閥門的橡皮球閥壞了，密封不嚴造成的，可聯系衛浴商更換水閥。還有一種是由于球閥下的排水口橡膠墊圈老化，角閥或軟管壞了導致滴水，也是直接更換即可。一般來說，進水閥門和軟管的正常使用年限三五年或更長，品質較好的馬桶，角閥使用20年都不會壞。一旦出現這種情況，可以聯系衛浴商上門維修。

　　還有一種可能是水箱球形浮漂與進水開關的連接處松動，浮漂到位而開關未關，致使進水不停，水滿後從直立的泄水管流出，只要將浮漂和水閥開關連接處擰緊即可。如果這幾種簡單的維修方式都試過之後還有漏水現象，就要聯系專業的馬桶修理人員上門檢查。

　　馬桶不沖水或沖水不暢可能有三個原因：一是馬桶本身質量有問題，導致沖水不暢，但這種情況安裝完畢後就能發現；二是下水管道不暢，導致無法沖水，可聯系物業處理；三是使用時間過長，管壁堆積了較多的尿堿水垢，沖水也會變細。但一般使用多年後才會出現這種台中通水管情況，而且通常發生在老房中的鑄鐵管道中。塑料下水管，不太容易出現這種問題。如果出現尿堿沈著，也不需要請專業人士來除，自己購買鹽酸清洗幾次即可。

　　有的家庭還會出現沖水按鈕按下去沒有反應或彈不起來的情況，這一般是跟使用年限過長有關，使用時間長了按鈕有些松動比較正常，自己對照螺絲釘擰緊即可，如果還是彈不起來需要找廠家維修，另外定期清理水垢也很重要。

機場接送-機場接送客停車三選擇 體驗機場園林廣場停車樓

機場接送-機場接送客停車三選擇 體驗機場園林廣場停車樓
　　選擇一:即走即停金門租車　　不長時間停車，不收取費用

　　選擇二:東停車場

　　前10分鍾免費，後面按時計費

　　選擇三:停車樓

　　進場就按規定支付停車費

　　近日，不少市民向本報反映機場園林廣場停車樓的問題，包括從停車樓到候機樓的路程，停車場收費等，更有市民反映，隨著新停車場投入使用，公交站點隨之變動，需要走更遠的距離才能乘上公交車。昨日，實地走訪，親身體驗機場的園林廣場停車樓以及新的公交車站點。

　　停車樓設置

　　采用無卡入場

　　到候機樓很方便

　　昨日中午，驅車來到機場，雖然是第一次前往園林廣場停車樓，但根據路邊的指示牌，很快在候機樓出發層的旁邊找到了停車樓的入口。停車樓采用無卡入場，節省不少時間。

　　停車樓緊鄰候機樓的地下一層，從停車場出來，只需要過一條馬路，乘坐扶手電梯上樓，立即到了一樓的國內到達層，用時才1分43秒。再坐一層的扶手電梯，上到二樓的出發層，用時3分15秒。從時間上來看，園林廣場停車樓無論是到出發層和到達層，都十分迅捷。

　　停車樓收費

　　24小時最高收費60元

　　對于園林廣場停車樓的收費，一些讀者頗有微詞，認爲停車樓不同于其他停車場，沒有半小時內不收費的優惠。注意到，停車樓的收費標准爲:“1小時內每輛次收費6元，超過1小時後，每半小時加收4元，不足半小時按半小時計收。”相比較島內一些停車場的每小時5元的停車費，園林廣場停車樓的收費的確不低。

　　但是，該停車樓24小時最高收費60元，停放超過24小時的當天最高收費80元，第三天開始每天最高收費130元，相當于收費的封頂。

　　就此找到機場方面，根據對方的說法，其實，園林廣場停車樓與候機樓之間，還有一條即停即走的車道，這條線機場接送路並不收費。

　　車主到候機樓接送客人有三個選擇:走即停即走路線，不在機場長時間停車，不收取任何費用；到地面的東停車場停車，前10分鍾免費，後面按時計費；進入園林廣場停車樓，進場就按照物價局審批的費用支付停車費。

　　對于接送客人的車主來說，可以選擇即停即走的車道，如果客人因班機延誤或等待的時間比較長，再選擇其它兩處，支付相應的停車費。

　　公交站遇難題

　　路程加長一倍 設施較爲簡陋

　　讀者對新的候機大樓公交站點也很有怨言，一名讀者反映，他在機場上班，每天都要坐公交車，以前在翔雲二路的公交車站挺好，但搬到翔雲三路後路程加桃園機場接送長一倍，很不方便。

　　園林廣場停車樓啓用後，候機樓前面翔雲二路的候機大樓公交車站也作出相應調整，改到了翔雲三路的塞爾福汽車專賣店門口。這個新的公交車站只有一塊插在綠化帶上的站牌和一個大大的“BUS”標志，並沒有遮雨棚、座椅等正式公交車站的設施。從該公交車站徒步走到候機樓，一共用時8分鍾。相當于走了公交車一站的路程。隨身並未攜帶行李，對于攜帶大件行李的乘客，用時可能更長一些。

　　從機場、警方和公交場站了解到，翔雲三路的新公交站點設置前，曾專門進行過研討，主要從交機場接送通暢通的角度出發，最後將公交車站設置在翔雲三路。不過，從翔雲三路簡陋的站點設施看，機場候機樓公交車站的選址，似乎並未完全確定，該站點是否會再次移動位置，暫未得到肯定的答複。

大陸貨運-“小三通”方式赴台預計明年漲價

大陸貨運-“小三通”方式赴台預計明年漲價
　　 作爲福建居民赴台的重要渠道大陸貨運，“小三通”海空聯運的交通方式一直以其低價吸引了不少市民。不過，昨天從多家航空了解到，明年開始，多條“小三通”航線將上調機票價格。

　　了解到，目前福建居民赴台，主要有三種方式：第一種是兩岸直航，從廈門或福州直飛台灣；第二種則是從平潭等碼頭坐船直達；還有一種是由福州坐船前往馬祖，或者從廈門坐船前往金門，再從馬祖或金門坐飛機前往台灣地區的不同城市，而這種交通方式被稱爲“小三通”方式。

　　目前，在我省開展業務的立榮航空、複興航空、華信航空等都物流公司有開展該項業務，以廈門經金門到台南爲例，單程全價票含稅約在700元左右，福州經馬祖到台中等城市的價格也差不多，而且還常有折扣票，因此價格優勢明顯。

　　不過，從明年開始，“小三通”的價格預計將會提高。從多家航空了解到，根據台灣交通管理部門的規劃，從明年元旦起，台灣地區的機票價格將分三步進行調漲，漲幅從5%到20%，而“小三通”聯運的價格預計也將同步上調。按照目前規劃，以金門和台北松山之間的航線爲例，機票價格將上漲20%。

　　對此，多家航空則表示，目前各海空聯運票價的上調方案還沒有出台，不過福建居民利用“小三通”赴台依然有其優勢，和其他交通方式比起來，經由馬祖和金門可以直飛澎湖、台南、嘉義、屏東等不少兩岸直航無法直達的城市，而且班次頻密，可以爲旅客省下大量的轉機時間。另外，遊客還可以順便在馬祖和金門旅遊，這是很有吸引力的。

中古機械回收-電子元器件市場發展良好 培養千億級企業

中古機械回收-電子元器件市場發展良好 培養千億級企業
　　國家在未來幾年將加大電子産業廢五金回收新技術、新工藝、新材料、新市場帶動的主題投資。根據規劃，到2015年，形成5-8家銷售收入過千億元的大型骨幹企業，努力培育銷售收入過5，000億元的大企業。

　　工信部、發改委、國資委等十二部委聯合發布文件，加快推進鋼鐵、水泥、汽車、醫藥、電子信息、造船、稀土、電解鋁和農業等九大行業的並購重組。其中對于電子信息行業提出的目標爲：到2015年，形成5-8家銷售收入過千億元的大型骨幹企業，努力培育銷售收入過5，000億元的大企業。

　　雖然不能確定未電子零件回收來重點發展企業會是中興、長虹抑或是其他，但有了對未來市場的可觀期待和政策的積極導向，我們歸納出行業會從一下幾個方面有較大突破：電子産業新技術、新工藝、新材料、新市場帶動的主題投資；景氣度高、成長性好的領域和，終端的高速發展或令産業再現結果導向型經濟。

　　做好的電氣元件的防護工作，其實日常的檢查和保養也非常重要，我們應該要根據維護要求制定日常維護和保養計劃，然後根據計劃進行日常保養。

　　中國電子組件協會理事長兼秘書長溫學禮表示，今年以來，世界經濟複蘇乏力，歐盟經濟體債務問題嚴重、失業率持續高位，消費信息低迷，中國也難以獨善其身。“根據目前國內外經濟形勢分析，我認爲2013年電子組件行業仍然是低增速發展。主要原因是，出口市場低迷，尤其是對歐盟主要經濟大國的出口下降，而內需不足的問題也難以在短時間內得到解決。預計，2013年我國電子組件出口創彙將增加5%左右，而進口則基本與2012年持平。”

　　中國電子科技大學教授楊邦朝分析認爲，由于我國電子組件行業對外需的依存度過高，如果在海外訂單沒有明顯大幅度恢複的情況下，2013年要出現大幅反彈的可能性不大，但預計增長率要略微高于今年。他同時預測，在2013年電子元器件的內需空間將會加大。2013年是國家執行“十二五”發展計劃的關鍵年，在國家快速發展各種新興産業以及不斷升級改造的傳統産業政策推動下，新能源産業、新型交通工具、新型視聽設備等領域將爲我國元器件企業帶來很大的市場。

　　在經濟增長下行壓力和物價上漲壓力並存的情況下，我國電子組件行業部分企業生産經營困難。其主要問題是，企業負擔過重，尤其是稅費負擔過重。再有，以企業爲主體的中古機械回收自主創新體系沒有真正建立起來，自主創新能力不夠。預計在未來一段時間內，我國電子組件行業內兼並重組的現象會逐漸增多。楊邦朝則認爲，我國電子元器件行業的自主創新能力較弱，許多關鍵性電子元器件無法量産。此外，由于國內企業普遍規模較小，技術研發起步較晚，生産制造電子元器件的開放性商業平台較缺乏，故在産業鏈上遊的原材料和設備環節缺乏競爭力，在産品設計上也還存在欠缺，一些核心、關鍵材料與工藝技術還沒有完全掌握。所以必須加大投入，進一步完善與加強高可靠性産品的生産技術平台建設。