2013年8月7日星期三

機場接送-機場接送客停車三選擇 體驗機場園林廣場停車樓

機場接送-機場接送客停車三選擇 體驗機場園林廣場停車樓
  選擇一:即走即停金門租車  不長時間停車,不收取費用

  選擇二:東停車場

  前10分鍾免費,後面按時計費

  選擇三:停車樓

  進場就按規定支付停車費

  近日,不少市民向本報反映機場園林廣場停車樓的問題,包括從停車樓到候機樓的路程,停車場收費等,更有市民反映,隨著新停車場投入使用,公交站點隨之變動,需要走更遠的距離才能乘上公交車。昨日,實地走訪,親身體驗機場的園林廣場停車樓以及新的公交車站點。

  停車樓設置

  采用無卡入場

  到候機樓很方便

  昨日中午,驅車來到機場,雖然是第一次前往園林廣場停車樓,但根據路邊的指示牌,很快在候機樓出發層的旁邊找到了停車樓的入口。停車樓采用無卡入場,節省不少時間。

  停車樓緊鄰候機樓的地下一層,從停車場出來,只需要過一條馬路,乘坐扶手電梯上樓,立即到了一樓的國內到達層,用時才1分43秒。再坐一層的扶手電梯,上到二樓的出發層,用時3分15秒。從時間上來看,園林廣場停車樓無論是到出發層和到達層,都十分迅捷。

  停車樓收費

  24小時最高收費60元

  對于園林廣場停車樓的收費,一些讀者頗有微詞,認爲停車樓不同于其他停車場,沒有半小時內不收費的優惠。注意到,停車樓的收費標准爲:“1小時內每輛次收費6元,超過1小時後,每半小時加收4元,不足半小時按半小時計收。”相比較島內一些停車場的每小時5元的停車費,園林廣場停車樓的收費的確不低。

  但是,該停車樓24小時最高收費60元,停放超過24小時的當天最高收費80元,第三天開始每天最高收費130元,相當于收費的封頂。

  就此找到機場方面,根據對方的說法,其實,園林廣場停車樓與候機樓之間,還有一條即停即走的車道,這條線機場接送路並不收費。

  車主到候機樓接送客人有三個選擇:走即停即走路線,不在機場長時間停車,不收取任何費用;到地面的東停車場停車,前10分鍾免費,後面按時計費;進入園林廣場停車樓,進場就按照物價局審批的費用支付停車費。

  對于接送客人的車主來說,可以選擇即停即走的車道,如果客人因班機延誤或等待的時間比較長,再選擇其它兩處,支付相應的停車費。

  公交站遇難題

  路程加長一倍 設施較爲簡陋

  讀者對新的候機大樓公交站點也很有怨言,一名讀者反映,他在機場上班,每天都要坐公交車,以前在翔雲二路的公交車站挺好,但搬到翔雲三路後路程加桃園機場接送長一倍,很不方便。

  園林廣場停車樓啓用後,候機樓前面翔雲二路的候機大樓公交車站也作出相應調整,改到了翔雲三路的塞爾福汽車專賣店門口。這個新的公交車站只有一塊插在綠化帶上的站牌和一個大大的“BUS”標志,並沒有遮雨棚、座椅等正式公交車站的設施。從該公交車站徒步走到候機樓,一共用時8分鍾。相當于走了公交車一站的路程。隨身並未攜帶行李,對于攜帶大件行李的乘客,用時可能更長一些。

  從機場、警方和公交場站了解到,翔雲三路的新公交站點設置前,曾專門進行過研討,主要從交機場接送通暢通的角度出發,最後將公交車站設置在翔雲三路。不過,從翔雲三路簡陋的站點設施看,機場候機樓公交車站的選址,似乎並未完全確定,該站點是否會再次移動位置,暫未得到肯定的答複。

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